Новий Mitsubishi L200 — автомобіль, який володіє рядом дійсно унікальних особливостей. Головна з них — в новому L200 поєднуються достоїнства комфортабельного сімейного авто, міцного джипу і легкого фургону. L200 в різних ситуаціях здатний з успіхом замінити будь-яку з цих моделей.

Витривалий і міцний, новий Mitsubishi L200 піднімає імідж пікапу на новий рівень завдяки поєднанню виразного стилю з якістю і надійністю справжнього позашляховика. Лінії, що плавно згинаються, кузови L200, виконані за мотивами легендарного ралі-кара Mitsubishi Pajero Evolution 2+2, формують образ динамічного і практичного автомобіля.

Дизайн

За дизайном автомобіль L200 став ще ближчий до останньої версії автомобіля Mitsubishi Pajero. Пікап L 200 — автомобіль з породи «комфортабельних тягачів», або SUT (Sports Utility Truck). Зовні автомобіль відрізняється від попередника новими ґратами радіатора з крупною хромованою емблемою, 16-дюймовими легкосплавними колісними дисками нового дизайну і переднім бампером.

Просторий і зручний салон, який по своєму комфорту цілком може змагатися з легковим автомобілем, — це справді гармонійне поєднання естетики і практичності. Просторий салон Mitsubishi L 200 здатний з легкістю розмістити п'ять чоловік. Салон відрізняється хорошою обробкою і продуманістю деталей. Зручність і комфорт для пасажирів на задньому сидінні схожі з комфортом легкового автомобіля. У їх розпорядженні регульовані сидіння, підстаканники, вбудовані в підлокітники. Невід'ємною частиною комфорту в автомобілі є кондиціонер.

Безпека

У Mitsubishi L 200 Ви знайдете все те, що властиве кращим пікапам — унікальна система постійного повного приводу «Easy Select 4 WD», жорстка рамна конструкція, міцні стійки, вбудовані в двері, які призначені для захисту пасажирів при певних бічних ударах, а також надувна подушка безпеки для водія. За будь-якої погоди і на будь-якій місцевості Ви відчуватимете себе упевнено.

Надійне гальмування забезпечується антиблокувальною системою (ABS), яка оптимізує гальмівне зусилля і управління на слизькій дорозі або при екстреному гальмуванні. Вона не допускає юзу при гальмуванні, запобігаючи блокуванню коліс. Спеціальні датчики вимірюють швидкість обертання коліс, якщо комп'ютер ABS отримує дані про те, що колесо починає блокуватися, тиск в робочих циліндрах знижується, забезпечуючи обертання колеса. ABS дозволяє автомобілю зберігати керованість і стійкість в критичних ситуаціях.

Технології

На новий L200 встановлюється могутніший 2,5-літровий дизельний двигун, тепер з прямим уприскуванням і використанням технології ‘Common Rail’:

Потужність 100 кВт/ 136 к. с., 4000 об/хв., обертовий момент 314 Нм/ 2000 об/хв. і конкурентне співвідношення маса/потужність 13,8 кг/к. с. забезпечують провідне положення за динамічними показниками в даному сегменті; також це єдиний дизельний автомобіль, що відповідає вимогам Євро, — 3 в класі, на який встановлюється 5-ступінчаста МКПП;

Рівень витрат палива є найнижчим в сегменті.